394 | Óbitos de motociclistas no trânsito em Campo Grande-MS. | Autores: Claudete Silva Soares Padilha (claudetesoares62@gmail.com) (FCG FACSUL) ; Loisa do Nascimento Lopez (Faculdade UNIGRAN Capital) ; Aloma Renata Ricardino (Faculdade UNIGRAN Capital) ; Juliana Motta Ramos (Faculdade UNIGRAN Capital) ; Franciele Jaqueline Rieth (Faculdade UNIGRAN Capital) |
Resumo: Desde a publicação do Código de Trânsito Brasileiro, em 1997, até o início da década de 2010, houve o registro de cerca de meio milhão de mortes no trânsito no Brasil. No Mato Grosso do Sul, em 2015, 36% das mortes no trânsito foram de motociclistas. Objetivo: estimar a ocorrência de óbitos de motociclistas em Campo Grande/MS. Método: estudo retrospectivo, descritivo, de dados secundários disponíveis no DataSUS, de todos os óbitos de motociclistas notificados entre 2005 e 2016 em Campo Grande - MS. Resultado: Evidenciou-se que o maior número de óbitos de motociclistas em Campo Grande entre 2006 e 2015 está na faixa de 20 a 39 anos de idade. Pessoas que geralmente utilizam o veículo para trabalhar e para o lazer. Tais resultados também estão associados ao uso de álcool e drogas, excesso de velocidade e outros fatores de risco. A inexperiência desses jovens motoristas é ressaltada como fator de risco, pois há um aumento de acidentes em horário noturno e finais de semana, situações em que o condutor e seus passageiros comumente estão em momento de lazer, despreocupados, muitas vezes desatentos. O número elevado de óbitos dos motociclistas é, portanto, um problema de saúde pública, atingindo boa parte da população e afetando a economia (pelo afastamento no trabalho, pelo custo dos leitos e dos tratamentos ) e promovendo danos irreparáveis, situação das vidas ceifadas pela violência no trânsito. A morte é algo que atinge não só a vítima, mas todas as pessoas próximas a ela e, de modo geral, toda a sociedade, sendo privada de seu convívio e suas possíveis contribuições. Conclusão: As ações de prevenção a acidentes no trânsito devem focar os acidentes com veículos de duas rodas, e sensibilizando em relação aos riscos de conduzir perigosamente, e/ou sob influência de entorpecentes.
Referências: BRASIL. Lei nº 9,503, de 23 de setembro de 1997. Institui o Código de Trânsito Brasileiro. 1997. Disponível em: . Acesso em: 20 abr. 2017. CAIXETA, C.R.; MINAMISAVA, R.; OLIVEIRA, L.M.A.C.; BRASIL, V.V. Morbidade por acidentes de transporte entre jovens de Goiânia, Goiás. Ciência & Saúde Coletiva, 15(4):2075-2084, 2010. OLIVEIRA, N.L.B.; SOUZA, E.M.; CUNHA, G.Z. Mortalidade de motociclistas em acidentes de trânsito: tendência temporal entre 1997 e 2012. Cienc Cuid Saude 2017 Jan-Mar; 16(1). QUEIROZ, M.S.; OLIVEIRA, P.C.P. Acidentes de trânsito: uma análise a partir da perspectiva das vítimas em Campinas. Psicol Soc. 2003;15(2):101-23. |